Niveau équipement on est plutôt bien servi avec 6 boutons poussoirs, 2 funky switchs, 2 encodeurs rotatifs (16 positions + boutons poussoirs). On notera que les boutons sont en aluminium (pas d’impression 3d) et que les funky switch sont excentrés. Et pour couronner le tout on trouvera deux shifters en aluminium et deux palettes d’embrayage. Un potentiomètre au dos du boitier permettra même de régler la sensibilité de ces palettes.

De belles prestations !

De nombreux modèles de volants seront utilisable sur ses BPV3 Ultimate et Simline a prévu que l’on puisse aussi adapter certaines roue de 28cm. Idem pour les QR, de nombreux modèles sont compatibles. On pourra aussi personnaliser sa button plate avec les stickers (qui semble être fournis) et qui ont des parties fluorescentes. En ce qui concerne l’alimentation c’est une batterie rechargeable qui est installée. Simline annonce 4 semaines de durée de vie pour 2 heures de charges en USB.

En ce qui concerne le tarif de ce BPv3 Ultimate de Simline, il faudra compter 474.47 € HT (soit environ 570 €) hors frais de port. Pas donné mais vu les prestations offertes par Simline, je dirais qu’on est au prix du marché et si la qualité est confirmée voilà de la concurrence pour Ascher-Racing.

On pourrais cependant trouver une explication si ce volant était une vrai pièce Ferrari convertie pour le simracing. Admettons mais là il est probable que le prix soit encore plus élevé. Alors on va partir sur le fait que la réalisation fait main demande une expertise importante et des centaines d’heures de travail. Mais là c’est mon expérience qui me met en alerte car je sais qu’en matière de volant le tarif n’est pas toujours gage de qualité et fiabilité. Par exemple Leopoldo Ramirez fait de beau volant, plutôt onéreux, mais la fiabilité est désastreuse (tout comme le SAV d’ailleurs). J’ose espérer que pour plus de 13 000 € la réplique Ferrari de Sala Motorsport soit au top mais comment en être sûr.

Cher mais si beau !

On va donc prendre cette réplique Ferrari de Sala Motorsport comme l’exemple de ce qui peut se faire de plus dingue en matière de simracing, un peu comme un concept car de salon ou un rêve inaccessible. Par contre je ne comprends pas que dans la vidéo le pilotage ne se fasse pas sur une Ferrari F1 car piloter une Lamborghini GT3 avec ce si beau volant c’est quand même pas top. Et en plus les leds ne marchent pas mais on a l’explication dans la description de la vidéo : la licence pro du soft (Simhub ?) est trop chère… (pas de commentaires).

Bref, en parcourant le site qui propose ce volant on s’aperçoit que c’est la vente de pièces de voiture de luxe sportive qui est le cœur de métier du fabricant. Peut-être l’explication du niveau de tarif proposé ? En tout cas ça reste malgré tout magnifique et je me suis fait un petit plaisir des yeux, c’est déjà pas mal !

Jusqu’à présent on a eu droit à du teasing sur les réseaux sociaux et hier c’est une vidéo qui est tombée sur la chaine YouTube de Cube Controls. Pour faire simple ce nouveau volant est un F-PRO surmonté d’un écran mais il faut avouer que l’intégration est plutôt réussie. Et si on rentre dans les fonctionnalités on constate que ce volant est compatible avec SimHub (bouton + écran). C’est un point plus que positif quand on connait la puissance de ce soft. A noter que l’écran de 4 pouces est aussi tactile.

Fonctionnalités et tarif

De base le Cube Controls CSX3 sera disponible avec 2 palettes de changement de rapport et 2 palettes d’embrayage. Mais en option il sera possible de rajouter 2 palettes d’option qui pourront être paramétrées comme on veut. Pour info les mécanismes des palettes sont en aluminium et le palettes elles-mêmes sont en carbone. Ce nouveau volant est forcement équipé de la connexion magnétique Q-CONN de la marque pour les câble USB. Pour le reste des spécificités jetez un œil sur le F-PRO.

Mais la vidéo nous révèle également une information importante, le prix de ce CSX3. Cube Controls annonce un tarif à partir de 1 270 € mais vigilance car la marque n’inclus jamais le TVA dans ces prix. Il faudra donc compter, pour nous autres, un tarif de plus de 1 500 € auquel viendra se rajouter les frais de port bien entendu. Alors, tenté ?

Mais le fait d’être sans fil n’est pas le seul atout de ce volant. Ascher Racing a décidé de bien l’équiper en le dotant de deux joysticks 7 axes qui vont permettre de multiplier les contrôles possibles. Par exemple c’est un bonheur pour gérer les Black-box dans Iracing. Le F28-SC V2 est plutôt simple, pas d’écrans, pas d’encodeurs rotatifs mais il a tout ce qu’il faut et sa simplicité devient un avantage, notamment en VR.

Comme indiqué plus haut, le volant est sans fil et compatible avec les bases de volants Simucube 2. A noter que ce ne sont pas des batteries rechargeables contraignantes mais des piles qui ont une durée de vie important (plus d’un an). Niveau tarification, le volant F28-SC V2 est au prix de 669 € sur le site de la marque (hors frais de port). Je vous propose donc de découvrir tout ça dans la vidéo ci-dessus.

Et c’est donc effectivement les poignées qui adopte de la résine à la place de l’Alcantara assez sensible à l’usure. Le boitier est maintenant en 3 parties en aluminium anodisé pour une finition au top. Idem pour les palettes. Niveau composants on trouvera des boutons poussoirs, des encodeurs et 2 Funky Switch pour un contrôle multidirectionnel. A noter que les caps et les guards des boutons sont fait spécifiquement par Innato pour ce volant.

INNATO GT3 Disponible en précommande

Au delà de proposer de la qualité, c’est aussi un rapport qualité prix fort que souhaite offrir INNATO avec cette nouvelle version du volant GT3. Pour le moment il n’est pas disponible mais des précommandes sont ouverte avec un tarif attractif de 299 € (hors frais de livraison). C’est pas mal surtout qu’après cette période de précommande le prix sera de 349 €. A noter que les livraisons débuterons mi-août.

Pour info le code SIMRACEBLOG ne marchera pas pour la précommande du nouvel INNATO GT3 mais il reste fonctionnel pour les commandes classiques et vous permet toujours de bénéficier de 5% de réduction.

En effet pour le moment c’est de la pré-commande pour ce magnifique P911. La livraison est prévue pour la première semaine du mois d’Août et il faudra s’alléger de 2 499 €. Heureusement GRID a mis le paquet, toutes les pièces sont réalisées sur mesures et testées pour une durabilité et une fiabilité optimale. Le volant P911 ainsi que les shifters, les palettes et la majorité des ses composants sont en aluminium usiné.

Un bel equipement pour ce P911

Sur la face avant de ce volant P911 de GRID by Sim-Lab on trouvera un écran de 5 pouces de grande qualité. Et niveau personnalisation on ne sera pas en reste avec un éclairage de haut niveau. En effet, chaque boutons et encodeurs disposent de 4 LED pour obtenir une multitude d’effet (flash multicolor, fondu, rotation de couleur…). Idéal pour avoir des alertes bien visibles.

Même attention apportée aux shifters et palettes d’embrayage pour optimiser le ressenti. Au delà d’une sélection des ressorts de palette c’est aussi un réglage important qui est rendu possible par le soft de la marque et qui permet de paramétrer au mieux le point d’attaque de la palette. On peut également avoir plusieurs possibilités de paramétrage : mode double embrayage ou palette analogique et bouton.

Cette deuxième version du volant P911 de GRID by Sim-Lab semble approcher la perfection, il ne manquerais plus qu’un logo Porsche dessus pour le finir au mieux. Certes le prix est loin d’être abordable mais c’est le tarif de la rareté, de l’excellence et de la micro production.

Ce nouveau venu dans la gamme de la marque garde le même ADN que ses prédécesseurs avec un design plutôt massif et un grand nombre de boutons (8), encodeurs (4) et joysticks (3). A noter qu’on trouvera de l’aluminium, du carbone pour la construction de ce volant de 320 mm de diamètre. Et pour couronner le tout c’est un écran tactile de 5 pouces et de nombreuses LED qui viennent orner la face avant de ce GT-MAX32 de Gomez Sim Industries.

Combien ça coute ?

A l’heure où j’écris cet article le marque GSI s’est fait prendre d’assaut et ne sera en mesure de livrer qu’en automne 2022 donc il faudra poser une précommande et sagement patienter. Niveau tarif ce sera à partir de 1 385 $ et jusqu’à 1 622 $ en fonction des options comme des palettes en carbone ou des palettes d’embrayage. A noter qu’il y a une version « Prime » (en couleur) et une version « Phantom » (sans couleur). Alors tenté par ce GT-MAX32 de Gomez Sim Industries ?

Chose intéressante, ce volant est wireless (sans fil) et fonctionne grâce à une batterie interne rechargeable et un dongle USB. L’autonomie est d’environ 200h. Comme je vous le disais plus haut ce volant GT3-R est disponible sur le site de The French Simracer à partir de 924 €. Il est également possible de le réaliser soi-même car on peut acheter les différents éléments sur le site de la marque. Une vidéo est aussi disponible pour guider le montage (voir ici). Afin de découvrir ce volant je vous invite à visionner la vidéo ci-dessous.